LAの人気のエンジェルフライトが再び天国に到達しようとしています

ロサンゼルスの先住民は、鉄道の狭軌線路に沿って乗車したことについて、子供時代に数え切れないほどの思い出を持っています。エンジェルフライトが1901年にオープンしたとき、旅行は1ペニーかかりました。バンカーヒルの風格のあるビクトリア朝の邸宅からダウンタ​​ウンのショッピングエリアまで、何千万人もの人々を運びました。

ララランドでケーブルカーが使用されることを知らなかった一般市民と委員会が驚いたことに、ストーンとゴスリングはロマンチックな夜の乗り物を描いたシーンに乗り込みました。 （出典：AP）

ロサンゼルスで愛されている小さな鉄道であるエンジェルフライトは、再び天国に到達しようとしています。エマストーンとライアンゴズリングをロサンゼルスのダウンタウンの頂上に運んだファンキーな小さなケーブルカー。映画の中で、ララランドは木曜日の朝に一般公開される予定です。

市長による儀式的な最初の乗車の後、市が誇らしげに世界最短の公共鉄道と呼ぶ交通システムは、大晦日1901に最初に行ったのと同じことを再開し、市の驚くほど急なバンカーヒルを上下に移動します。ケーブルカーは、車のバランスウェイトを使用して一方を引き上げ、もう一方を下降させることで動作します。

脱線により数人の乗客がダウンタウンの通りの上に何時間も不安定に腰を下ろした後、4年前に閉鎖されました。けが人はいませんでしたが、その後の調査で多くの安全上の欠陥が明らかになり、州の公益事業委員会が鉄道を閉鎖しました。ララランドでケーブルカーが使用されることを知らなかった一般市民と委員会が驚いたことに、ストーンとゴスリングはロマンチックな夜の乗り物を描いたシーンに乗り込みました。

昨年オスカーにノミネートされた映画が公開されるまでに、当局はエンジェルフライトを再開する計画を検討していました。しかし、映画は彼らに追加​​のインセンティブを与えているようでした。閉鎖されている間、一般の人々は隣接する急な臭いのゴミが散らばった階段を使わなければなりませんでした。ラ・ラ・ランドは最後の藁で、地元の歴史家で保存活動家のリチャード・シェーブを笑いました。

シェーブと彼の妻、キム・クーパーは、2015年に醜い落書き攻撃が2台の旧式の鉄道車両に損傷を与えた後、鉄道を再開するための人気のある請願ドライブを開始しました。数え切れないほどの他のロサンゼルスの原住民のように、ピリオドニストのゴードン・パティソンは、298フィートの鉄道の狭いゲージの線路に沿って風光明媚な乗り物に乗ったという数え切れないほどの子供の頃の思い出を持っています。初めて乗ったのは母の腕の中にあったと思います。 1946年に、木曜日に再びそれに乗ることを計画しているパティソンは言いました。

エンジェルフライトが1901年に開業したとき、往復の費用は1ペニーでした。次の68年間、バンカーヒルの風格のあるビクトリア朝の邸宅から人気のあるダウンタウンのショッピングエリアまで、何千万人もの人々を運びました。サービス再開時の往復乗車料金は1ドルで、乗車券を使用する場合はわずか50セントです。小さな鉄道は、1969年に数十年にわたる再開発プロジェクトのために閉鎖され、バンカーヒルの邸宅が高層オフィスビル、ホテル、高級マンション、美術館に置き換わったとき、観光客や地元の人々にとっては必見の乗り物でした。

1996年に再開してから4年後、国家歴史登録財に追加されました。 2001年に再び閉鎖されましたが、カウンターバランスシステムの故障によりクラッシュが発生し、1人のライダーが死亡し、他の数人が負傷しました。鉄道は2010年にようやく再開しましたが、消防士による救助が必要になった3年後に閉鎖されました。