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心拍数補正装置を使用すると、運転が安全でなくなる可能性があります
自動車事故は、事故と死亡に関する全国的な登録簿から記録されました。
植込み型除細動器（ICD）を使用している患者では、年齢や性別を一致させた対照と比較して、交通事故のリスクが50％増加します。 不整脈と呼ばれる不整脈の治療に一般的に使用されるデバイスを埋め込むと、自動車事故のリスクが高まる可能性があると、新しい研究が示唆しています。研究によると、植込み型除細動器（ICD）を使用している患者では、年齢や性別を一致させた対照と比較して、交通事故のリスクが50％増加しています。
英国心臓財団によると、異常な心臓リズム（または不整脈）は、心臓の鼓動が速すぎたり、遅すぎたり、不規則なパターンで発生したりする可能性があり、ICDは心臓に電気パルスまたはショックを与えて、心臓のリズムを正常に戻す可能性があります。
デンマークのコペンハーゲンにあるHerlevand Gentofte UniversityHospitalの医師である筆頭著者のJennyBjerreは、ICD埋め込み後の運転は、医師と患者の両方にとって大きな議論と懸念の領域であると述べています。
私たちの研究は、コントロールと比較した場合、ICD埋め込み後に自動車事故のリスクが実際に増加することを示唆する最新のデータを提供しているとBjerre氏は述べています。ペースメーカーに似たICDは、鎖骨のすぐ下に挿入されます。
このデバイスは、生命を脅かす不整脈のリスクが高い患者や、心停止などの生命を脅かす不整脈を生き延びた患者の心臓突然死を防ぐために広く使用されています。 ICDの埋め込み数は、過去数十年で劇的に増加しています。
この研究は、デンマークのヘアレウとゲントフテ大学病院の心臓血管研究センターで実施されました。研究者は、全国的な登録簿を使用して、2008年から2012年半ばの間に一次または二次予防のために最初のICDを受け取ったすべてのデンマークの居住者を特定しました。自動車事故は、事故と死亡に関する全国的な登録簿から記録されました。
この研究には、4,874人のICD患者と、年齢と性別が一致する9,748人の参加者からなる対照群が含まれていました。参加者は平均63歳でした。平均2。5年間の追跡期間中、ICD患者の2.3％が自動車事故の後に病院と接触していましたが、対照集団のわずか1.7％でした。
時間が経つにつれて、これは、コントロールと比較して、ICD患者の自動車事故のリスクが51％増加することを意味した、と研究者らは述べた。調査結果は、イタリアのローマで開催されたESC（European Society of Cardiology）Congress2016で発表されました。